Tippek tapasztalt autótulajdonosoktól, hogyan lehet öblíteni a motor hűtőrendszerét a rozsdától és a mérettől

A motor hűtőrendszerének öblítése minden autós számára kötelező eljárás. A belsejében megmaradt piszok, szennyeződés és rozsda végül eltömíti a radiátor csatornákat, a szivattyút és a csöveket.

Ennek megakadályozása érdekében fontos meghatározni azt a pillanatot, amikor a szerkezet tisztításra szorul, és kiválasztani a megfelelő eszközt. A lerakódások eltávolításához népi és speciális tisztítószereket használnak.

Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan kell öblíteni a motor hűtőrendszerét a rozsdától és az otthoni skálától.

Mikor van szükség öblítésre?

A belső tisztítás évente legalább egyszer ajánlott. Ezt a legjobban a tél vége után lehet megtenni. A radiátor képével ellátott jelzőlámpa segít meghatározni a pontos időt. Ezen kívül vannak más jelek is, amelyek alapján meg lehet ítélni a tisztítás szükségességét.

Ezek tartalmazzák:

1. A motor szisztematikus túlmelegedése és meghibásodások az indításkor.
2. A reosztát tehetetlensége gátolta a jelre adott választ.
3. A hűtőfolyadék-érzékelő magas hőmérsékleti értékei.
4. Megszakítások a szivattyú működésében, jelzési problémák a rendszerben.
5. A tágulási tartályban lévő hűtőközeg színének és illatának megváltozása.

Mit kell tudni az eljárás előtt?

A hűtőrendszer átöblítése komoly eljárás, amely hozzáértést igényel az autó karbantartásában. Az írástudatlan tisztítás problémává válhat, ezért az eljárás megkezdése előtt meg kell ismerkednie nemcsak a mechanizmus mechanizmusával, hanem a tisztítási szabályokkal is.

Például, ha a légkondicionáló kondenzátor alumíniumból készül, akkor a citromsav használata elvékonyíthatja a falakat... Ugyanakkor az öntöttvas és acél alkatrészek teljesen megőrzik integritásukat.

Figyelembe kell venni a hűtőrendszer kialakítását is. A vékony csatornák megsérülhetnek, ha a régi fagyálló fólia töredékei, rozsdadarabok vagy vízkő letörik a tisztítás során. Ha a csatorna blokkolva van, a motor túlmelegszik.

A radikális tisztítás során felmerülő problémák elkerülése érdekében javasoljuk a megelőzés elvégzését, az eredeti fagyálló készítmény használatát és időben történő cseréjét.

Házi gyógymódok

Megfelelő gondozás és karbantartás mellett a hűtőrendszer tisztítása egyszerű. Az eljárás megkezdése előtt elő kell készítenie:

1. A motort lehűtik, ha korábban járott.
2. Helyezzen egy edényt a régi fagyállóhoz a lefolyó alá.
3. Csavarja le a csatlakozókat a radiátor és a hengerek aljáról.
4. Várjon, amíg a folyadék teljesen kiürül a rendszerből.
5. A leeresztő dugókat visszacsavarják.
6. Töltse fel a tágulási tartályt tisztítószerrel.

Desztillált víz

Ha az elmúlt években az autót rendben tartották, megelőző mosást hajtottak végre, akkor a desztillált víz használatát elegendőnek tekintik.

Egy üres tágulási tartályba öntik... A párlat mennyiségének meg kell felelnie a tartály térfogatának. Ezt követően a motort 10-25 percig beindítják.

A legjobb hatás érdekében ajánlott tesztvezetést készíteni. Kikapcsolás után az autót hagyják lehűlni, és a vizet leeresztik a tartályból.

Citromsav

Ez a termék segít a fényszennyezés kezelésében. A munkaoldat elkészítéséhez a citromsavat vízben oldjuk.

A szokásos arány 30-40 g / 1 liter. A hatás fokozása érdekében koncentráltabb oldatot állítunk elő a por adagjának 80-100 g-ra emelésével. A citromreagens optimális pH-értéke 3.

Miután a tisztítószert beöntötte a tartályba, kapcsolja be a motort, és melegítse fel 15-25 percig. Hagyja a reagenst a rendszerben 5-12 órán át. Az oldat leeresztésekor szemrevételezéssel ellenőrizze a szennyezettség mértékét... Szükség esetén a tisztítási eljárás megismétlődik.

Tudjon meg többet a citromsav használatáról a rozsda elleni küzdelemben. itt.

A videó megmutatja, hogyan kell öblíteni a hűtőrendszert citromsavval:

Ecet

Mosáshoz vegyen 9% -os ecetet... 5 liter vízhez egy pohár savra (250 ml) van szükség. Ezt a tisztítószert a citromsavval analóg módon használják.

Az ecetes reagenst egy tartályba öntik, amelyből a fagyálló folyadékot korábban leeresztik. Töltse fel a tartályt az elkészített oldattal, indítsa el a motort 20-30 percig. Az ecetfolyadékot 8-12 óra elteltével leeresztik. A rendszert desztillátummal átöblítjük és új hűtőközeggel töltjük fel.

Az ecet rozsda elleni küzdelemben történő felhasználásáról bővebben lásd ez cikkeket.

Tejszérum

Munkához használjon boltot vagy házi készítésű szérumot... Ez utóbbi esetben a folyadékot több gézrétegen át kell szűrni, hogy ne maradjanak alvadt zárványok. Használat előtt ne hígítsa a szérumot vízzel.

Szóda

A mosóoldatot szódabikarbónából (8-10%) és maró (3%) szódából készítik.

A port vízzel hígítjuk, mennyiségének az oldatban 85-90% -nak kell lennie... Miután a tartályt szóda reagenssel feltöltötte, egy autó 50-100 km-t tesz meg. Ezután a tisztítót lecsepegtetjük, és a desztillátumot többször átengedjük.

A szódaoldatot nem szabad sokáig hagyni a hűtőrendszerben. A maximális idő 24 óra.

Kóla

Az ital foszforsavat tartalmaz, amely feloldja a sókészleteket és rozsdásodik. A módszer azonban nem tekinthető a legbiztonságosabbnak, mivel a sav negatív hatással van a gumicsövekre, a cukor pedig a fémfelületekre.

Ha a választás még mindig ezen a tisztítón dől el, akkor először a szén-dioxidot távolítják el az italból.Töltés után a motort 15-20 percig működőképes állapotban hagyják. A Coca-Cola eltávolítása után a rendszert desztillált vízzel megtisztítjuk. További információ a Coca-Cola rozsda elleni használatáról. itt.

Speciális készítmények

A kész vegyszereket négy csoportba sorolják:

• semleges,
• savas,
• lúgos,
• kombinált.

A megfelelő folyadék kiválasztásához meg kell határozni a hűtőszerkezet szennyezettségét és a rétegek típusát.

A hatékony kémiai mosások sora a következőket tartalmazza:

1. LAVR. Az orosz gyártás habszénmentesítése teherautók és személygépkocsik számára készült. Mosás céljából először töltse fel az 1. palack folyadékát és a vizet. Indítsa el a motort negyedórára. Az első reagenst dekantáljuk, és a folyadékot a 2. palackból víz hozzáadásával öntjük. Hagyja újra az autót járó motorral 15-20 percig. Öblítse le kétszer vagy háromszor a rendszert desztillátummal. A két üvegből álló készlet átlagosan 500 rubelbe kerül.
2. Hi-Gear radiátor öblítés... Az USA-ban gyártott termék. Alkalmas személygépkocsi márkákhoz. A formula savmentes, így a tisztítószer biztonságos a gumi elemek számára.

   A terméket hideg motorral öntjük a tartályba, miután a palack teljes térfogatát 4-5 liter vízzel összekeverjük. A motort 7 percig indítják 1500–2500 fordulat / perc sebességgel.

   Ezután megvárják, amíg a motor lehűl, leeresztik a vegyszert és desztillátummal mossák. Egy üveg átlagos ára 350 rubel.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger... Semlegesnek minősített német jogorvoslat. Ideális rozsdától, olajoktól, emulzióktól való tisztításhoz. A reagens hozzáadása a hűtőfolyadékhoz 300 ml / 10 liter hűtőközeg mennyiségével történik. Beindítják az autót, és akár fél órán keresztül alapjáraton tartják. Kikapcsolás után, ha szükséges, hagyja még 3 órán át. Ezután a tartalmat dekantáljuk és desztillátummal mossuk. Az üveget átlagosan 460 rubelért adják el.

Ajánlások

A hűtőrendszer tisztításakor ajánlott betartani a kiválasztott tisztítószerhez mellékelt utasításokat. Hasznos megjegyezni néhány fontos szempontot is:

• tisztítás után a rendszert alaposan desztillált vízzel mossuk;
• erős rozsdásodás és vízkő szennyeződés esetén ismételje meg a tisztítást;
• ha a tisztítószert még meleg rendszerbe öntik, akkor annak is melegnek kell lennie;
• vegyi reagens kiválasztásakor figyelembe kell venni annak alkalmazási körét.

A leghasznosabb és legfontosabb információ a rozsda eltávolításának módjairól és módszereiről - itt.

Következtetés

Mind a népi, mind a rozsda és a vízkő speciális gyógymódjai segítik a motor hűtőrendszerének öblítését.

A tisztítás gyakoriságának csökkentése érdekében ajánlott a hűtőközeget időben cserélni. a rendszerben, és végezzen megelőző intézkedéseket. Ebben az esetben a hűtőrendszer megfelelően fog működni, és nem okoz problémát a motor túlmelegedésével.