Suggerimenti di proprietari di auto esperti su come lavare il sistema di raffreddamento del motore da ruggine e incrostazioni
Il lavaggio dell'impianto di raffreddamento del motore è una procedura obbligatoria per ogni automobilista. Le incrostazioni, lo sporco e la ruggine che rimangono all'interno intasano i canali del radiatore, la pompa, i tubi.
Per evitare ciò, è importante determinare il momento in cui la struttura deve essere pulita e scegliere lo strumento giusto. Per rimuovere i depositi, vengono utilizzati sia detergenti popolari che speciali.
In questo articolo ti spiegheremo come lavare il sistema di raffreddamento del motore da ruggine e incrostazioni a casa.
Soddisfare
Quando è necessario il lavaggio?
Si consiglia la pulizia interna almeno una volta all'anno. È meglio farlo dopo che l'inverno è finito. Un indicatore luminoso con un'immagine del radiatore aiuta a determinare l'ora esatta. Inoltre, ci sono altri segni in base ai quali si può giudicare la necessità di purificarsi.
Questi includono:
Surriscaldamento sistematico del motore e guasti all'avviamento.
- L'inerzia del reostato, la risposta inibita al suo segnale.
- Lettura della temperatura elevata del sensore del liquido di raffreddamento.
- Interruzioni nel funzionamento della pompa, segnalazione di problemi nell'impianto.
- Cambiamenti nel colore e nell'odore del refrigerante nel serbatoio di espansione.
Cosa devi sapere prima della procedura?
Il lavaggio dell'impianto di raffreddamento è una procedura seria che richiede abilità nella manutenzione dell'auto. Una pulizia analfabeta può trasformarsi in problemi, quindi, prima di iniziare la procedura, è necessario familiarizzare non solo con la struttura del meccanismo, ma anche con le regole di pulizia.
Per esempio, se il condensatore del climatizzatore è in alluminio, l'uso di acido citrico può causare l'assottigliamento delle sue pareti... Allo stesso tempo, le parti in ghisa e acciaio mantengono completamente la loro integrità.
È necessario considerare anche il design del sistema di raffreddamento. I canali sottili possono essere danneggiati se durante la pulizia vengono strappati frammenti di una pellicola spessa di vecchio antigelo, pezzi di ruggine o incrostazioni. Se il canale è bloccato, il motore si surriscalda.
Per evitare problemi che sorgono durante la pulizia radicale, si consiglia di effettuare una profilassi, utilizzare la composizione antigelo originale e modificarla nel tempo.
Rimedi casalinghi
Con una cura e una manutenzione adeguate, la pulizia del sistema di raffreddamento è facile. Prima di iniziare la procedura, è necessario prepararla:
Il motore viene raffreddato se è stato in funzione in precedenza.
- Metti un contenitore per il vecchio antigelo sotto lo scarico.
- Svitare i tappi dalla parte inferiore del radiatore e dei cilindri.
- Attendere che il liquido sia completamente drenato dal sistema.
- I tappi di scarico sono avvitati.
- Riempite il vaso di espansione con un detergente.
Acqua distillata
Se negli ultimi anni l'auto è stata tenuta in ordine, è stato effettuato un lavaggio preventivo, l'uso di acqua distillata è considerato sufficiente.
Viene versato in un vaso di espansione vuoto... La quantità di distillato dovrebbe corrispondere al volume del contenitore. Successivamente, il motore viene avviato per 10-25 minuti.
Per l'effetto migliore, si consiglia di fare un giro di prova. Dopo lo spegnimento, l'auto si raffredda e l'acqua viene scaricata dal serbatoio.
Acido di limone
Questo prodotto aiuta ad affrontare contaminazioni minori. Per preparare una soluzione di lavoro, l'acido citrico viene sciolto in acqua.
La proporzione standard è di 30-40 g per 1 litro. Per potenziare l'effetto, si prepara una soluzione più concentrata aumentando la dose di polvere a 80-100 g. Il valore di pH ottimale del reagente al limone è 3.
Dopo che il detergente è stato versato nel serbatoio, accendere il motore e riscaldarlo per 15-25 minuti. Lasciare il reagente nel sistema per 5-12 ore. Quando si scarica la soluzione, controllare visivamente il grado di contaminazione... Se necessario, la procedura di pulizia viene duplicata.
Puoi saperne di più sull'uso dell'acido citrico nella lotta contro la ruggine. Qui.
Il video ti spiegherà come lavare il sistema di raffreddamento con acido citrico:
Aceto
Per il lavaggio, prendere l'aceto con una concentrazione del 9%... Per 5 litri di acqua, è necessario un bicchiere di acido (250 ml). Questo detergente viene utilizzato per analogia con l'acido citrico.
Il reagente all'aceto viene versato in un contenitore, dal quale viene precedentemente scaricato l'antigelo. Riempire il serbatoio con la soluzione preparata, avviare il motore per 20-30 minuti. Il liquido aceto viene scolato dopo 8-12 ore. Il sistema viene lavato con distillato e riempito con nuovo refrigerante.
Per ulteriori informazioni sull'uso dell'aceto nella lotta contro la ruggine, vedere Questo articoli.
Siero di latte
Per lavoro, usa un negozio o un siero fatto in casa... In quest'ultimo caso, il liquido deve essere filtrato attraverso diversi strati di garza in modo che non rimangano inclusioni cagliate. Non diluire il siero con acqua prima dell'uso.
Bibita
La soluzione di lavaggio viene preparata da carbonato di sodio (8-10%) e soda caustica (3%).
La polvere viene diluita con acqua, la sua quantità nella soluzione deve essere dell'85-90%... Dopo aver riempito il serbatoio con un reagente a base di soda, un'auto percorre 50-100 km. Quindi il depuratore viene svuotato e il distillato viene passato più volte.
La soluzione di soda non deve essere lasciata a lungo nel sistema di raffreddamento. Il tempo massimo è di 24 ore.
Coca Cola
La bevanda contiene acido fosforico, che dissolve i depositi di sale e ruggine. Tuttavia, il metodo non è considerato il più sicuro, poiché l'acido ha un effetto negativo sui tubi di gomma e lo zucchero sulle superfici metalliche.
Se la scelta è ancora decisa su questo purificatore, prima viene rimossa l'anidride carbonica dalla bevanda.Dopo il riempimento, il motore viene lasciato funzionante per un massimo di 15-20 minuti. Dopo aver rimosso la Coca-Cola, il sistema viene pulito con acqua distillata. Maggiori informazioni sull'uso della Coca-Cola contro la ruggine. Qui.
Formulazioni speciali
I detergenti chimici pronti sono divisi in quattro gruppi:
- neutro,
- acido,
- alcalino,
- combinato.
Per selezionare un fluido adatto, è necessario determinare il grado di contaminazione della struttura di raffreddamento e il tipo di strati.
La linea di lavaggi chimici efficaci comprende:
- LAVR. La decarbonizzazione della schiuma della produzione russa è destinata a camion e auto. Ai fini del lavaggio, riempire prima il liquido dalla bottiglia n. 1 e l'acqua. Avviare il motore per un quarto d'ora. Il primo reagente viene decantato e il liquido viene versato dalla bottiglia n. 2 aggiungendo acqua. Lasciare di nuovo l'auto con il motore acceso per 15-20 minuti. Lavare il sistema con il distillato due o tre volte. Un set composto da due bottiglie costa in media 500 rubli.
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Lavaggio del radiatore Hi-Gear... Un prodotto fabbricato negli Stati Uniti. Adatto per marche di autovetture. La formula è priva di acidi, quindi il detergente è sicuro per gli elementi in gomma.
Il prodotto viene versato nella vasca a motore freddo, dopo aver miscelato l'intero volume della bottiglia con 4-5 litri di acqua. Il motore viene avviato per 7 minuti a una velocità di 1500–2500 giri / min.
Quindi aspettano che il motore si raffreddi, scaricano la sostanza chimica e lavano con distillato. Il prezzo medio di una bottiglia è di 350 rubli.
- LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger... Rimedio tedesco, classificato come neutro. Ideale per pulire da ruggine, oli, emulsioni. Il reagente viene aggiunto al refrigerante alla velocità di 300 ml per 10 litri di refrigerante. Avviano la macchina e la mantengono ferma fino a mezz'ora. Dopo lo spegnimento, se necessario, lasciar riposare per altre 3 ore. Quindi il contenuto viene decantato e lavato con distillato. La bottiglia viene venduta per una media di 460 rubli.
Raccomandazioni
Durante la pulizia del sistema di raffreddamento, si consiglia di seguire le istruzioni fornite con il detergente selezionato. È anche utile ricordare alcuni punti importanti:
- dopo la pulizia, il sistema viene accuratamente lavato con acqua distillata;
- in presenza di forte contaminazione da ruggine e calcare, ripetere la pulizia;
- se il detergente viene versato in un sistema ancora caldo, dovrebbe anche essere caldo;
- quando si sceglie un reagente chimico, è necessario considerare l'ambito della sua applicazione.
Tutte le informazioni più utili e importanti sui modi e sui metodi per rimuovere la ruggine da un'auto - Qui.
Conclusione
Sia i rimedi popolari che quelli speciali per ruggine e incrostazioni aiutano a lavare il sistema di raffreddamento del motore.
Per ridurre la frequenza della pulizia, si consiglia di cambiare il refrigerante in modo tempestivo. nel sistema e attuare misure preventive. In questo caso, il sistema di raffreddamento funzionerà correttamente e non creerà problemi di surriscaldamento del motore.