Tipy od skúsených majiteľov automobilov, ako vypláchnuť chladiaci systém motora od hrdze a vodného kameňa

Prepláchnutie chladiaceho systému motora je povinným postupom pre každého motoristu. Váhy, špina, hrdza, ktoré zostávajú vo vnútri, nakoniec upchajú kanály chladiča, čerpadlo, potrubie.

Aby ste tomu zabránili, je dôležité určiť okamih, kedy je potrebné konštrukciu vyčistiť, a zvoliť správny nástroj. Na odstránenie vrstiev sa používajú ľudové aj špeciálne čistiace prostriedky.

V tomto článku vám povieme, ako doma vypláchnuť chladiaci systém motora od hrdze a vodného kameňa.

Kedy je potrebné spláchnutie?

Vnútorné čistenie sa odporúča najmenej raz ročne. Najlepšie je to urobiť po skončení zimy. Indikátor s obrazom radiátora pomáha určiť presný čas. Okrem toho existujú ďalšie znaky, podľa ktorých možno posúdiť potrebu čistenia.

Tie obsahujú:

1. Systematické prehrievanie motora a poruchy pri štartovaní.
2. Zotrvačnosť reostatu, potlačená reakcia na jeho signál.
3. Vysoká teplota snímača chladiacej kvapaliny.
4. Prerušenie činnosti čerpadla, signalizácia problémov v systéme.
5. Zmeny odtieňa a vône chladiva v expanznej nádrži.

Čo potrebujete vedieť pred zákrokom?

Prepláchnutie chladiaceho systému je vážny postup, ktorý si vyžaduje zručnosti v údržbe automobilov. Negramotné čistenie sa môže zmeniť na problémy, a preto je potrebné pred začatím postupu oboznámiť sa nielen s mechanizmom mechanizmu, ale aj s pravidlami čistenia.

Napríklad ak je kondenzátor klimatizácie vyrobený z hliníka, potom použitie kyseliny citrónovej môže spôsobiť zriedenie jeho stien... Liatinové a oceľové diely si zároveň úplne zachovávajú celistvosť.

Musí sa brať do úvahy aj konštrukcia chladiaceho systému. Tenké kanály sa môžu poškodiť, ak sa počas čistenia odtrhnú úlomky silného filmu starej nemrznúcej zmesi, kúsky hrdze alebo vodný kameň. Ak je kanál zablokovaný, motor sa prehreje.

Aby ste sa vyhli problémom, ktoré vzniknú pri radikálnom čistení, odporúča sa vykonať profylaxiu, použiť pôvodné zloženie nemrznúcej zmesi a zmeniť ju včas.

Domáce opravné prostriedky

Pri správnej starostlivosti a preventívnej údržbe nie je čistenie chladiaceho systému ťažké. Pred začatím postupu ho musíte pripraviť:

1. Motor je chladený, ak predtým bežal.
2. Pod odtok položte nádobu na starú nemrznúcu zmes.
3. Odskrutkujte zátky zo spodnej časti chladiča a valcov.
4. Počkajte, kým kvapalina úplne neodtečie zo systému.
5. Odtokové zátky sú zaskrutkované späť.
6. Naplňte expanznú nádrž čističom.

Destilovaná voda

Ak bol automobil v posledných rokoch udržiavaný v poriadku, bolo vykonané preventívne umývanie, potom sa za dostatočné považuje použitie destilovanej vody.

Naleje sa do prázdnej expanznej nádrže... Množstvo destilátu by malo zodpovedať objemu nádoby. Potom sa motor naštartuje 10-25 minút.

Pre najlepší efekt sa odporúča vykonať testovaciu jazdu. Po vypnutí sa automobil nechá vychladnúť a voda sa vypustí z nádrže.

Kyselina citrónová

Tento produkt pomáha vyrovnať sa so svetelným znečistením. Na prípravu pracovného roztoku sa kyselina citrónová rozpustí vo vode.

Štandardné množstvo je 30-40 g na 1 liter. Na zvýšenie účinku sa pripraví koncentrovanejší roztok zvýšením dávky prášku na 80 - 100 g. Optimálna hodnota pH citrónového činidla je 3.

Po naliatí čističa do nádrže zapnite motor a zahrejte ho 15 - 25 minút. Nechajte činidlo v systéme 5-12 hodín. Pri vypúšťaní roztoku vizuálne skontrolujte stupeň kontaminácie... Ak je to potrebné, postup čistenia sa duplikuje.

Môžete sa dozvedieť viac o použití kyseliny citrónovej v boji proti hrdzi. tu.

Video vám povie, ako prepláchnuť chladiaci systém kyselinou citrónovou:

Ocot

Na umývanie vezmite ocot s koncentráciou 9%.... Na 5 litrov vody potrebujete pohár kyseliny (250 ml). Tento čistič sa používa analogicky s kyselinou citrónovou.

Ocotové činidlo sa naleje do nádoby, z ktorej sa predtým vypustí nemrznúca zmes. Naplňte nádrž pripraveným roztokom, naštartujte motor na 20 - 30 minút. Ocotová tekutina sa po 8 - 12 hodinách scedí. Systém je prepláchnutý destilátom a naplnený novým chladivom.

Viac informácií o použití octu v boji proti hrdzi nájdete na toto článkov.

Mliečne sérum

Do práce použite obchod alebo domáce sérum... V druhom prípade by mala byť kvapalina filtrovaná cez niekoľko vrstiev gázy, aby v nej nezostali žiadne zrazeniny. Sérum pred použitím neriedte vodou.

Soda

Premývací roztok sa pripravuje zo sódy (8 - 10%) a lúhu sodného (3%).

Prášok sa zriedi vodou, jeho množstvo v roztoku by malo byť 85-90%... Po naplnení nádrže sódovým činidlom auto najazdí 50-100 km. Potom sa čistička vypustí a destilát sa niekoľkokrát nechá prejsť.

Roztok sódy by nemal byť ponechaný v chladiacom systéme dlho. Maximálny čas je 24 hodín.

Cola

Nápoj obsahuje kyselinu fosforečnú, ktorá rozpúšťa usadeniny soli a hrdza. Metóda sa však nepovažuje za najbezpečnejšiu, pretože kyselina má negatívny vplyv na gumové rúrky a cukor na kovové povrchy.

Ak sa výber stále rozhodol na tomto čističi, potom sa z nápoja najskôr odstráni oxid uhličitý.Po naplnení je motor ponechaný v prevádzkovom stave maximálne 15-20 minút. Po odstránení Coca-Coly sa systém vyčistí destilovanou vodou. Prečítajte si viac o použití Coca-Coly proti hrdzi. tu.

Špeciálne zloženie

Hotové chemické čističe sú rozdelené do štyroch skupín:

• neutrálny,
• kyslé,
• zásaditý,
• kombinovane.

Pre výber vhodnej kvapaliny je potrebné určiť stupeň znečistenia chladiacej konštrukcie a typ usadenín.

Rad účinných chemických praní obsahuje:

1. LAVR. Dekarbonizácia ruskej výroby penou je určená pre nákladné a osobné automobily. Na umývanie najskôr naplňte kvapalinu z fľaše č. 1 a vodu. Naštartujte motor štvrť hodiny. Prvé činidlo sa dekantuje a kvapalina sa vyleje z fľaše č. 2 pridaním vody. Opätovne nechajte auto s naštartovaným motorom 15-20 minút. Systém prepláchnite destilátom dvakrát alebo trikrát. Sada pozostávajúca z dvoch fliaš stojí v priemere 500 rubľov.
2. Vypláchnutie chladiča Hi-Gear... Produkt vyrobený v USA. Vhodné pre značky osobných automobilov. Vo vzorci nie sú žiadne kyseliny, takže čistiaci prostriedok je bezpečný pre gumové prvky.

   Prostriedok sa naleje do nádrže so studeným motorom, po zmiešaní celého objemu fľaše so 4-5 litrami vody. Motor sa naštartuje po dobu 7 minút pri otáčkach 1 500–2500 ot./min.

   Potom čakajú na vychladnutie motora, vypustia chemikáliu a prepláchnu destilátom. Priemerná cena fľaše je 350 rubľov.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger... Nemecký prostriedok nápravy, ktorý je klasifikovaný ako neutrálny. Ideálne na čistenie od hrdze, olejov, emulzií. Činidlo sa pridáva do chladiacej kvapaliny rýchlosťou 300 ml na 10 litrov chladiva. Naštartujú auto a udržia ho na voľnobežných otáčkach až pol hodiny. Po vypnutí, ak je to potrebné, nechajte pôsobiť ďalšie 3 hodiny. Potom sa obsah dekantuje a premyje destilátom. Fľaša sa predáva v priemere za 460 rubľov.

Odporúčania

Pri čistení chladiaceho systému sa odporúča postupovať podľa pokynov dodaných so zvoleným čističom. Je tiež užitočné pamätať na niektoré dôležité body:

• po vyčistení sa systém dôkladne umyje destilovanou vodou;
• v prípade silného znečistenia hrdzou a vodným kameňom čistenie opakujte;
• ak sa čistič naleje do stále teplého systému, mal by byť tiež teplý;
• pri výbere chemického činidla by sa mal brať do úvahy rozsah jeho použitia.

Všetky najužitočnejšie a najdôležitejšie informácie o spôsoboch a metódach odstraňovania hrdze z automobilu - tu.

Záver

Ľudové aj špeciálne prostriedky na hrdzu a vodný kameň pomáhajú prepláchnuť chladiaci systém motora.

Na zníženie frekvencie čistenia sa odporúča včas meniť chladivo. v systéme a vykonávať preventívne opatrenia. V takom prípade bude chladiaci systém fungovať správne a nespôsobí problémy s prehriatím motora.