Съвети от опитни собственици на автомобили за това как да премахнете дълбоките драскотини по колата си

Активното използване на автомобила неизбежно ще доведе до драскотини по него.

Докато малките дефекти са лесни за справяне, дълбоките наранявания изискват специален подход.

Прочетете за това как да премахнете дълбоките драскотини по автомобила и да върнете повърхността на автомобила до първоначалната му гладкост и блясък, прочетете статията.

Възможно ли е да се справим с наличните средства?

Можете да опитате да се отървете от драскотини с помощта на наличните инструменти. Понякога са ефективни. По-добре е да закърпите дефекта поне за известно време, отколкото да карате с открит метал.

Средства, които могат да се използват за възстановяване на дефекта:

• WD-40,
• Паста за зъби,
• спирачна течност,
• молив за оцветяване.

Мазнината VD-40 се използва, както следва:

1. WD-40 е инструмент за първа помощ, който ви позволява да се отървете от драскотини за кратко време.

   Зоната трябва да се обработи, избърше на сухо и ръбовете да се почистят с шкурка с най-фин абразив.

2. VD-40 се нанася върху мек парцал и се задвижва с кръгови движения над драскотината. Продуктът ще омекоти боята и ще запуши с нея повредената повърхност.
3. Отстранете остатъчната мазнина със суха кърпа.

Трябва да работите с ръкавици, за да не повредите кожата на ръцете си. VD-40 ви позволява бързо да се отървете от драскотини, но ефектът от прилагането му е краткотраен, така че не можете да направите без висококачествено възстановяване.

Вместо WD-40 можете да използвате паста за зъби:

• закупете паста с избелващ ефект;
• обезмаслете повърхността на автомобила с драскотина;
• нанесете пастата върху мека кърпа и полирайте тялото с нея;
• оставете продукта за 15 минути, отстранете остатъците му с хартиена салфетка, разтрийте машината до блясък.

Спирачната течност помага бързо да маскира дефекта. Ефектът му е, че размазва боята от непокътнато място и запушва с нея драскотина. Препоръчва се да се прибегне до този метод, когато в бъдеще се планира основно възстановяване на част.

Начин на приложение:

1. Измийте автомобила, така че да не остане прах върху него. Оставете повърхността да изсъхне.
2. Нанесете спирачна течност върху чиста кърпа и отстранете драскотината.
3. След 10 минути оценете резултата. Ако е задоволително, изплакнете машината с вода.

За обработка на автомобил може да се използва само бяло вещество. Ако парцалът е оцветен, пигментът от него може да се задръсти в драскотината, което само ще влоши ситуацията.

Цветни моливи се предлагат в автокъщите. Средната им цена е 250 рубли. Ако желаният цвят не е наличен, можете да го поръчате от онлайн пазара. Избирайки правилния тон, ще можете ефективно да маскирате драскотината.

Начин на приложение:

• измийте колата, обезмаслете третираната зона с White Spirit;
• изчакайте, докато повърхността изсъхне напълно;
• ако мръсотията остане вътре в драскотината или има неравности, тя се почиства внимателно с фино шкурка;
• запълнете щетите с оцветител, като използвате молив;
• когато боята стегне, повърхността на автомобила се полира с восък;
• остатъците от продукта се отстраняват с мека кърпа.

Всички горепосочени методи ви позволяват да се отървете от дълбоки драскотини за известно време, но след това те ще се появят отново. Следователно няма да е възможно да се направи без шлайфане, боядисване и полиране.

Възстановяване на каросерията на автомобила

Импровизираните средства за справяне с много дълбоки драскотини няма да помогнат, тъй като не само лаковото покритие е повредено, но оцветяващият състав с грунд. Полирането или боядисването на дефекта с лак няма да постигне желания ефект.

Има обаче начин да се справите сами с драскотина и в същото време да се придържате към малко количество. Саморемонтът ще бъде по-евтин от посещението на сервиз.

Материали и инструменти, от които се нуждаете:

• обезмаслител като ацетон;
• боя в цвета на повредената част;
• лак на акрилна основа;
• лак;
• шкурка с различни размери на зърната, вариращи от P120 до P2500;
• две спринцовки с обем 5 кубчета;
• самозалепваща лента;
• полиращо колело с две дюзи: мека и средно твърда.

Когато всички необходими инструменти са сглобени, можете да започнете да работите. Процедура:

1. Първо, смилайте драскотината. Повърхността трябва да е равна и гладка, без изпъкналости. Шлифоването се извършва с шкурка P2000. Трябва да се навлажни с обезмаслително съединение.
2. Дюзата се отрязва от спринцовката, така че да стане остра. Боята се излива в отделен контейнер, който се пълни със спринцовка.

   С негова помощ оцветяващият състав се изстисква върху драскотината. Когато слоят изсъхне, процедурата се повтаря.

3. Ден по-късно на повърхността на автомобила ще се образува малка издутина. Отстранява се с шкурка, която е използвана за първоначална обработка. Този път обаче ви трябва малко парче, което не надвишава 4 см дължина и 2 см ширина. За по-лесно използване се залепва върху дървен блок.
4. Дефектът се полира внимателно и с малко усилия, като се отстранява стърчащата боя. Повърхността на колата трябва да е навлажнена, но този път вече можете да използвате вода.
5. Когато полирането завърши, върху боята се нанася лак. Също така се изтегля в спринцовка и се изцежда на тънък слой. Добре е, ако можете да го приложите в равномерен един ред, без пропуски.
6. След втвърдяването на лака отстрани на драскотината се залепва маскираща лента. Това е, за да предпази старото покритие от отлепване по време на шлайфане.
7. Към блока е прикрепена нова шкурка с пясък P1000. С негова помощ премахнете излишния лак. Не забравяйте да навлажните повърхността с вода.
8. След това скоч лентата се сменя и мястото на бившия дефект се обработва с шкурка от пясък P2500. Третото полиране на лака се извършва с шкурка P3000. Водата се използва за охлаждане и отстраняване на прах. Работата продължава, докато преходът между собствената и новата боя вече не се забелязва.

Приставката е инсталирана на бормашина или мелница... Скоростта не трябва да е твърде висока. За охлаждане на повърхността трябва да се използва вода.

Свързване със специалисти

Автосервизите, които възстановяват драскотини, включват различни видове повреди като дълбоки дефекти, вариращи от повреди до автомобил с остър предмет и завършващи с надрасквания, причинени от леки докосвания.

Несъмненото предимство на контакта със специалисти е висококачественото възстановяване на повредената зона. Те предлагат две възможности:

• местно оцветяване - цената на услугата започва от 2000 рубли;
• цялостно боядисване на повредения елемент - цената на работата е около 7000 рубли.

С многобройни дълбоки дефекти, последният вариант е за предпочитане, тъй като дава 100% резултат. Ако в допълнение към премахването на драскотината трябва да изправите частта, тогава цената се увеличава с 3000 - 5000 рубли.

Полезна информация

Съвети за премахване на дълбоки драскотини от повърхностите на машината:

1. Когато грундирате драскотина с шкурка, не използвайте обикновена вода като смазка. Тъй като дълбоките несъвършенства достигат до металната повърхност и не са покрити с боя, водата ще доведе до ръжда.
2. Добре е боята, използвана за покриване на драскотините, да съвпада напълно с цвета на автомобила. Леко несъответствие в тона по време на самовъзстановяване е приемливо.

Може да се намери много полезна и важна информация за начините и средствата за премахване на драскотини по автомобила тук.

Подобни видеа

Премахваме дълбока драскотина без боядисване за 5 минути, видео инструкция:

Заключение

Дълбоките драскотини са трудни за обработка... Като начало можете да опитате да се справите с помощта на наличните инструменти. Понякога те ви позволяват да маскирате дефекта, така че той вече няма да бъде забележим.

Ако тези методи не помогнат, ще трябва да възстановите колата сами или да се свържете с сервиз.