Hyödyllisiä vinkkejä ruosteen poistamiseksi autokaarista omin käsin

Vaurioitunut maalikerros auton korissa antaa vihreän valon metallikorroosiolle. Kaaret ovat haavoittuvimpia paikkoja, koska ne ovat jatkuvasti alttiina vahingollisille ja negatiivisille tekijöille.

Ruosteen poistamiseksi käytetään mekaanisia ja kemiallisia aineita. Puhdistuksen jälkeen on yhtä tärkeää suojata metallipinta oikein uudelta korroosiolta.

Artikkelissa kerrotaan, kuinka ruoste poistetaan autokaarista omin käsin.

Poistomenetelmät

Kaikki menetelmät korroosion torjumiseksi, jotka alkoivat auton kaarista, on jaettu kahteen suureen ryhmään: mekaaniset ja kemialliset. Ennen yhden tai toisen menetelmän valitsemista on arvioitava ongelma-alueen yleinen kunto.

Mekaaniset menetelmät

Pinnan hankaava puhdistus auttaa poistamaan kaikki korroosiokerrokset... Toinen menetelmän etu on sen budjetti ja saatavuus.

Työ vaatii kuitenkin fyysisen rasituksen, koska poisto tapahtuu mekaanisen pintakäsittelyn vuoksi. Ehdollisiin haittoihin sisältyy myös puhdistuksen kesto.

Työhön tarvitaan hiontatyökalu... Tämä voi olla:

• erikokoisten hiekkapaperien;
• harja metalliharjaksilla;
• hiekkapuhalluskone;
• ruuvimeisseli metalliharjalla;
• sähköpora, jossa on irrotustarvikkeet;
• hiomakone hioma-levyillä.

Ruostunut kaari pestään ensin lialta ja pölyltä. Sitten se käsitellään huolellisesti työkalulla varoen aiheuttamasta suuria naarmuja. Siirtymien alueelta toiselle tulisi olla sujuvaa, jotta tulevaisuudessa suojapinnoite tulee tasaiseksi kerrokseksi.

Jos ruosteiset täplät ovat monikerroksisia, käytä ensin hiekkapaperia tai suuttimia, joissa on suuri hankausaine.... Sen jälkeen jauhaa pinta hienorakeisella hiekkapaperilla.

Kemikaalit

Reagenssit, jotka ovat vuorovaikutuksessa metallioksidien kanssa, eivät jätä jälkiä metallipintaan.Tätä verrataan suotuisasti mekaaniseen menetelmään.

Etuihin kuuluu myös lyhyt puhdistusaika ja kyky käyttää vaikeasti saavutettavissa paikoissa.... Kuitenkin, jos kaarien metalli ohenee voimakkaasti ruosteen vuoksi, on olemassa reikien riski, kun käytetään erittäin voimakkaita kemikaaleja.

Korroosionestoreagenssien arsenaalissa käytetään sekä arjen keinoja että kemianteollisuuden erityisesti kehittämiä.

Kansan korjaustoimenpiteitä ovat:

• ammonium,
• oksaalihappo ja ortofosforinen hapot,
• lipeäkivi,
• Coca Cola,
• formaliini,
• rikkihappo.

Ammatillisten nesteiden ja tahnojen koostumus voi sisältää:

• hapot (fosfori, hydroksikarboksyyli),
• emäkset,
• korroosionestoaine,
• monofosfaattisinkki ja muut vaikuttavat aineet.

Suosituimmat ja tehokkaimmat ovat:

1. Lavr... Orgaanisten ja epäorgaanisten happojen, pinta-aktiivisten aineiden, kompleksonin koostumuksessa. Reagenssin toiminta-aika on 10-15 minuuttia. Hinta - 250 ruplaa.
2. ASTROhim Antiruster... Suihke sisältää aktiivisia sinkki-ioneja ja fosforihappoa. Poistaa ruosteen 20 minuutissa. Hinta - 200 ruplaa.
3. AUTOPROFI... Muunnin sisältää fosforihappoa, pinta-aktiivista ainetta, korroosionestoainetta. Luo metallille suojakalvon. Kustannukset - 250 ruplaa.
4. Zinkor... Koostuu useista tuotteista, jotka on suunniteltu poistamaan ruosteen jäljet ​​ja levittämään suojaavaa sinkkiä. Hinnat - 960 ruplaa.
5. Kemisti... Sinkkipohjamaali on suunniteltu poistamaan ruosteen jäljet ​​ja suojaamaan metallia. Ei vaadi huuhtelua käytettäessä. Hinta - 170 ruplaa.

Lisäsuoja korroosiota vastaan

Autokaarien puhdistettu pinta vaatii pakollista suojaa. Jos metalli jätetään auki, siihen syntyy väistämättä ruostetta jonkin ajan kuluttua. Pinnoite sisältää useita kerroksia, jotka levitetään tietyssä järjestyksessä.

Työalgoritmi on seuraava:

1. Puhdistettu alue rasvataan liuottimella.
2. Poista pölyhiukkaset pyyhkimällä liinalla.
3. Kuivumisen jälkeen puhdistetut kaaret pohjustetaan.
4. Ohut kerros kittiä levitetään "paljaille" alueille.
5. Kun olet kuivannut ensimmäisen kittikerroksen, tee toinen.
6. Kun kitti kuivuu, jauhaa se hienolla hiekkapaperilla.
7. Levitä kaksi tai kolme kerrosta pohjustetta, joka vastaa auton väriä.
8. Kaaret peitetään 2-3 maalikerroksella 15-20 minuutin välein.
9. Haluttaessa pinnalle levitetään läpinäkyvä lakka.

Ennen maalausta kannattaa peittää auton pyörät ja kori polyeteenillä tai paperilla, jotta maali ei pääse niihin.

Mitä ei pidä tehdä ja miksi?

Voimakkaalla ruostekehityksellä kaarien puhdistamisen tulee olla erittäin varovaista. Vahvan mekaanisen rasituksen sekä aggressiivisen kemikaalin käyttö voi johtaa reikiin ohuessa metallissa.

Kun korroosio on vasta alkanut, älä käytä hiomakonetta... Se on suunniteltu vain suurten oksidikerrostumien poistamiseen. Alueella, jossa on ohut ruostekerros, hiomakiekko voi vahingoittaa metallia.

Neuvoja

Kalliiden korjausten välttämiseksi on tärkeää puhdistaa auton kaaret nopeasti ilmestyneistä ruosteisista paikoista. Tätä varten sinun on käytettävä tehokkaimpia keinoja ja noudatettava ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä.

Auton omistajille suositellaan:

• pitää ajoneuvo puhtaana;
• laita auto kuivaan tuuletettuun autotalliin;
• peitä runko kiillotusaineilla;
• älä viivytä puhdistustöitä korroosiolta;
• yhdistää mekaaniset ja kemialliset menetelmät;
• puhdista siiven lisäksi myös siiven sisäpuoli;
• kuivaa jokainen suojakerros laadullisesti;
• hiero kitti perusteellisesti karheuden poistamiseksi.

Ruostumisen estämiseksi on hyödyllistä käsitellä kaarien (ja koko rungon) pinta, jota ei ole vielä vaurioitunut, erityisillä kiillotusaineilla. Ne luovat ohuen kalvon, joka estää kosteuden ja lian tunkeutumisen mikrohalkeamiin ja maalihakkeisiin.

Myynnissä on mastiksia, jotka perustuvat:

• bitumi,
• kumi,
• nestemäinen muovi.

Paljon hyödyllistä ja tärkeää tietoa ruosteen torjuntamenetelmistä autossa Tämä -osiossa.

Liittyvät videot

Kuinka puhdistaa auton kaaret ruosteesta ja tehdä niiden kosmeettiset korjaukset, video kertoo sinulle:

Johtopäätös

Autokaarien oikea-aikainen puhdistus ruosteisista jälkeistä auttaa estämään metallia läpi ja läpi tuhoavan syvän korroosion. Tätä varten käytetään mekaanista menetelmää ja kemiallisia keinoja.

Korroosion poistamisen jälkeen puhdistettu pinta peitetään useilla kerroksilla pohjamaalia, kittiä ja erikoismaalia.... Tämä auttaa suojaamaan metallia uudelleenhapettumiselta ja antaa ajoneuvolle edustavan ulkonäön.